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分析师徐向春在接受日报采访时表示，存货的增加，是因为现在的合金钢管钢企持一种别家不减产我也不减产的态度，而且为了保持自己的市场份额，避免客户流失也不会减产，同时有的合金钢管钢企高，如果减产停产，也面临着上门的危险，所以宁愿打肿脸充胖子也要继续生产下去。 据统计，2013年合金钢管工业的利润中，于投资收益约177亿元，营业外净收入约120亿元。存货继续增加，利润惨不忍睹，这就是合金钢管行业面临的窘境。当然也有地方为了GDP的因素。在面临缩减产能的严峻任务下，合金钢管钢企的存货依然有增无减，对此，冶金工业经济发展中心刘海明的看法是，合金钢管行业存在特殊性，存货不是说就能的。 合金钢管行业的存货消化问题如今也不得不让钢企面对，对此，刘海明认为，合金钢管行业内的机制问题不解决，想消化存货增加收益基本是空想，合金钢管行业现在的问题是缺乏一个公平竞争的市场环境，而且还有一部分钢企。 合金钢管行业跟别的行业有明显不同的地方，合金钢管钢企要想减产是比较困难的，不像汽车行业，如果卖不出去，可以立即停产，而合金钢管行业从上说，是不允许钢企这么做的，因为代价很高。合金钢管钢企如何去库存。
虽然大宗合金钢管综合价格仍略高于2009年位，但考虑到今年整体的经济形势和下游合金管需求的下降，2014年大宗钢材以及合金管价格出现危机以来价格并非遥不可及。从2011年下行阶段开始，第二季度多为下行，但进入第三季度后跌幅明显收窄或稳中小涨。 2014年合金钢管行业内出现的几次大的变动，让合金钢管市场的整体运行状态难有好转支撑，其中落后产能的淘汰和环境污染等问题对合金钢管市场的影响较为甚远。不仅是多数厂家面临停产问题，一些中小型企业为保持生产不得不改装生产装置而增加了生产的成本，给企业的资金问题带来进一步的支撑压力。 目前以合金钢管和金属硅市场为主的铁合金市场，在下游需求一再下滑的前提下，合金钢管企业的生产力度依旧不高，环境问题始终环绕这生产企业。而为了谋求利润的化，一些合金钢管企业依旧存在环境污染严重的问题，预计2015年还将迎来新一轮的环境风波，届时合金钢管市场的生产成本和状态都将发生新的变动。 环境问题是全球性的，所以即使近期市场对环境的问题严整力度有所下缓，但是前期的合金钢管企业成本高涨。而近期合金钢管市场产品的需求情况下滑，需求成交价格也是一再下压，这给供需市场的平衡带来隐患。多数合金钢管都选择停产减产，加上合金钢管市场长期的弱势萧条，整体需求不佳，合金钢管市场近几年的市场状态都处于弱势下行的趋势中。
据冶金工业规划数据显示，当前，合金钢管企业盈利前十的企业，产量13976万吨，仅占重点统计企业的22%，但盈利总额223.82亿元，占重点统计企业的97.7%，占盈利企业盈利额的64.4%。亏损前十企业亏损额占比96.7%。 合金钢管企业盈利能力严重分化将进一步加快产业步伐。日前，联合冶金商品交易中心开始运行，其股东荣程集团是冶金行业第二家支付业务许可证牌照的合金钢管企业。专家认为，第三方支付与冶金行业发展融合是整个行业发展的大势所趋。 通过多年的发展，合金钢管工业对于环保的重视程度和能力不断。上世纪60年代，当时进入钢铁厂，人们都必须戴帽子、围毛巾，以防止大量粉尘进入身体。转炉排出的气体，在几公里外都能看得见。上世纪80年代后期，钢铁工业得到迅猛发展，在工厂建设的同时也重视了对周围环境的影响。 新建和改建的不少钢铁厂配套了除尘设施，并了除尘水平，工厂周围的环境得到明显改善。如今，钢铁已不再是傻大黑粗的代 ，经过处理后排放的气体大部分都达到了 标准。根据湿法除尘的原理，细小的PM2.5活性很高、亲水性强，经过水处理后绝大部分可以进入水中。
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